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付
于
武
:低速电动车管理不能一刀切 产业望弯道超车
近日,受国家制造强国建设战略咨询委员会、工业和信息化部委托,中国汽车工程学会组织逾500位行业专家研究编制的《节能 与新能源汽车技术路线图》正式对外发布,描绘了中国汽车产业技术未来15年发展蓝图。这...
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行业热点
]
2017-01-07
标签:
低速电动车
山东卫视对话
付
于
武
: 微型低速电动汽车即将迎来春天!
近日,雷丁携山东卫视、山东网络广播电视台、齐鲁网等权威电视网络媒体,在雷丁展台直播了本次济南展新能源盛宴。本次直播由山东卫视知名主播周诺主持,中国汽车工业学会理事长付于武、山东省汽车工业协会常务副会...
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行业热点
]
2016-03-16
标签:
雷丁
付
于
武
:低速电动车是治理拥堵的“最后一公里”
新能源汽车在中国的发展时间并不短,但却一直不温不火。然而在2015年中国车市整体增速放缓的大环境下,新能源车却逆市上扬,上半年新能源车累计产量同比增长3倍。近日国务院下发的《关于加快电动汽车充电...
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行业热点
]
2015-10-12
标签:
低速电动车
付
于
武
:敢
于
向上作为
“建议将低速电动车纳入摩托车的归类从而解决路权问题;在准入上以低速电动车作为试验田,采取产品准入从严,企业准入从宽的监管制度;通过发挥小型电动车的规模优势...
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大咖访谈
]
2015-02-13
标签:
再论新能源车路线
付
于
武
喊话政府放权
新能源汽车产业发展的强劲势头从2014年开始,一直延续至今。两会前夕,与新能源汽车产业相关的部分股票纷纷涨停。2014年,新能源汽车无论在生产还是在销售方面纷纷较...
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行业热点
]
2015-03-09
标签:
付
于
武
:小型电动车路权管理建议看齐摩托车
1月13日,为期两天的“中国电动车百人会”以下简称“百人会”在北京钓鱼台举行。作为“百人会”低速电动车课题...
[
中电动车网
]
2015-01-20
标签:
规模优势
因地制宜
旺盛
遏制
调研
产业链
号召力
命题
闲置资产
付
于
武
谈低速电动车:路权管理建议看齐摩托车
作为“百人会”低速电动车课题的召集人,中国汽车工程学会理事长付于武,在接受独家专访时强调:“建议将低速电动车纳入摩托车的归类从而解决路权问题;在准...
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大咖访谈
]
2015-01-20
标签:
电动汽车
付
于
武
:低速电动车顺势而为“低入高出”才是上上策
近几年,在新能源汽车被各种政策扶持的情况下,低速电动车也越发快速的走入人们的视野,可以说,这类车型早已受到业界的关注。作为“名声”越来越大的低速电动车由于缺乏...
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大咖访谈
]
2014-12-12
标签:
低速电动车
付
于
武
:只要政府积极引导 低速电动车就可以增长
近几年,在新能源汽车被各种政策扶持的情况下,低速电动车也越发快速的走入人们的视野,可以说,这类车型早已受到业界的关注。作为“名声”越来越大的低速电动车由于缺乏...
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大咖访谈
]
2014-12-09
标签:
电动汽车
付
于
武
:电动车“双80”标准将重新修订
续航里程80公里,最高时速80公里,这是国家界定一台电动汽车是否可以纳入新能源汽车的行业标准,俗称“双80”标准,低于此标准的电动车型被归入低速电动车类别,不享受国家各项政策...
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行业热点
]
2014-09-19
标签:
环保
节能
发展
付
于
武
:中国车联网技术和联盟意识不落后
7月30日,由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众中国联合编著的《2014中国汽车产业发展报告》2014汽车蓝皮书在北京正式发布,蓝皮书以“第三次工业革命对中国汽车产业的影响及...
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行业热点
]
2014-08-06
标签:
付于武
车联网基础
联盟意识
付
于
武
:迈向汽车强国 中国面临三挑战
7月15日,参加2010中国汽车工程学会年会的中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武表示,中国从汽车大国向汽车强国转变面临三大挑战。 第一个挑战来自核心技术领域。付于武表示,技...
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大咖访谈
]
2010-07-16
标签:
付于武
汽车强国
三挑战
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